Die Verwendung des neuen O2-Reglers ermöglicht die Steuerung der Vergasung in dem Bereich, in dem der Lambda-Sensor die Mischungsverhältnis Luft-Benzin kontrolliert, das in den Verbrennungskammer eingeführt wird. Dieses Gerät ist in der Lage, den Lambda-Sensor auf einen Wert außerhalb des stoichiometrischen zu betreiben, indem es die Verhältnis A/L (Luft/Treibstoff) verreicht, um Drehmoment und Leistung zu verbessern, während das Motorprofil immer respektiert wird.
Die Emulation der Lambda-Sensorsignale entspricht nun perfekt dem Originalsensor und die Ästhetik wurde verfeinert und mit einer wesentlichen optischen Schnittstelle bereichert, die die tatsächliche Funktionsweise des Geräts emuliert.
Die Power-LED prüft die korrekte Leistung, während die beiden anderen LEDs das Kraftstoffverhältnis anzeigen. Beim Starten des Fahrzeugs leuchten die Power-LED und die Rich-LED. Nach dem Aufwärmen des Sensors und wenn sich das Fahrzeug im Lambda-Regelbereich befindet, leuchten die Rich- und Lean-LEDs abwechselnd. Dieses Verhalten signalisiert den korrekten Betrieb des Geräts durch kontinuierliche Kalibrierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses.
Montierbar in Kombination mit der Centralunit Force Master
| Marke | MALOSSI |
| Referenz | 5519600B |
| EAN-13 | 9962485474787 |
| Gewicht | 0,5 kg |
